제가 지금까지 적은 댓글이 너무 난잡해서 마지막으로 하나의 댓글로 정리합니다.

<보기>에서

첫번째요소

'이로 인해 해수면 인접 지역에서 에너지 효율이 최고가 되도록, 한 주기 동안 분사되는 연료량을 고정시킨'

두번째요소

[여러가지 현상]이 나타난다. 그러므로 오늘날의 자동차 엔진은 흡입 공기의 압력을 감지하여 공기와 연료의 혼합비가 적절하게 유지되도록 설계한다.

라고 나와있는데 그러므로 이후는 여러가지 현상의 반대 논지이기 때문에 여러가지 현상이란 '공기와 연료의 혼합비가 적절하게 유지되지 않은 상태'라고 판단할 수 있습니다.

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이 두가지 근거를 토대로 셋째단락 중후반에 나와있는 '혼합비가 적절하지 않으면' 이라는 문장 뒤에 나와 있는

두가지 경우중 첫번째 경우 '연료의 비율이 높아지면...탄화수소가 증가한다.'

라고 답을 고를 수 있습니다. 이 질문글에서 논란이 되는 부분인 혼합비가 적절하지 않다 해도 두가지 경우로 나눈다는 부분에서 저는 첫번째 요소인 '에너지 효율이 최고가 되도록, 한 주기 동안 분사되는 연료량을 고정시킨' 과 '연료의 비율이 높아지면...탄화수소가 증가한다.' 를 동일시했습니다. 이것은 약간...자의적인 해석일지 몰라도 일반적으로 '에너지 효율이 최고인 연료량'이 '연료의 비율이 높은것' 가깝다고 생각했기 때문입니다. '아무래도 연료의 비율이 낮은것'과 '에너지 효율이 최고인 연료량' 과는 거리가 멀지 않나 생각합니다. (하지만 아무래도 좀...논란의 여지가 있군요;;)그래서 저는 1번 답안인 탄화수소 발생량이 증가한다를 골랐습니다.

뭐...이것으로 답을 골랐는데 질문자님이 원하는 질문은 해결해드리 못한것 같아서 죄송합니다.